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汽車是損耗品,只要開車各種部件都會有不同程度的磨損,而且你不開,有些部件的磨損反而厲害。車上部件一旦損壞,不僅縮短車子的使用年限,行車的風險也因此加大,及時檢查保養(yǎng)很關鍵。而且車上的部件有上萬個,車主很難顧及周全,4S店也常偷換概念,常說換了機油就算做過保養(yǎng)了,還建議咱們經(jīng)常去換,這只是因為這個利潤比較高,說到保養(yǎng)這3個零件不換都是耍流氓!
第一個,三濾
三濾是指汽油濾芯、機油濾芯以及空氣濾芯,雖然分布在不同的部位,但相同的作用都是濾去雜質。先說空氣濾芯,臟了不換會滋生細菌,影響車內乘客健康,機油濾芯被堵,會使活塞齒輪缺乏潤滑,嚴重會造成發(fā)動機大修,汽油濾芯被堵會減少噴油量,導致汽車動力疲軟。而且三濾也不貴,一般在換機油的時候一起換了就好了。
第二個,輪胎
很多車主之所以常忽略輪胎的狀態(tài),就是因為車胎太耐用了,正常要三五年換一次,但這也不是絕對的,用車頻次不同,行駛路況不同,操作習慣不同,對車胎造成的磨損也不一樣,可能人家用6年都沒事,你用1年就花紋就給磨沒了,而且如今有9成的車禍都是車胎異常造成,在這樣“血淋淋”的數(shù)據(jù)面前,咱們也不能放松警惕。
一般車胎的花紋上都有一個印記,磨損到這個印記就要趕緊更換了,不然車胎變薄很容易被戳爆,抓地力減退,在轉彎時易出現(xiàn)側滑,制動效果也會大幅減弱。除了被磨壞外,車胎還可能存在一些異常,像鼓包、裂縫都是爆胎的元兇,出現(xiàn)這些問題車胎也該關了,此外胎壓也要定期檢查。
第三個,三元催化器
三元催化器是安裝在汽車排氣管的一個尾氣凈化裝置,它由昂貴的稀土以及重金屬元素燒制而成,價格極為昂貴,根據(jù)檔次高低一根要5千-3萬不等,但好在它的使用壽命是很長的,損壞很難,但這不意味著它是不能損壞的,若是濾網(wǎng)被堵,高溫狀態(tài)下的尾氣排出不暢,就會堵在三元催化器上,過高的溫度會使其壽命降低,同時尾氣的凈化效果減退,想通過年檢也是妄想。
因此最好定期清理一下三元濾網(wǎng),去4S店打吊瓶清理一次也不過才800左右,相比熬到壞了要換一根的成千上萬塊,顯然是劃算多了。不舍得花這么多錢,也可以使用三元催化清洗劑來解決,在油箱還剩10L油時倒進一支,30公里后就會見效,三元濾網(wǎng)干干凈凈,尾氣凈化效果提升90%,過尾檢更輕松,也不用擔心三元催化器會損壞了。
整體來說,汽車保養(yǎng)是一件很復雜的事,換換機油就算做保養(yǎng),純屬4S店偷換概念,這3個零件不換是耍流氓,此外像剎車片、變速箱油等項目都很重要,不要常被4S店牽著鼻子走,自己對各種保養(yǎng)知識最好多了解一下。